Les coûts d'assurance pour la Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 75 Active Pack sont en moyenne élevés avec environ 97 € par mois.
La taxe mensuelle ne sera que de 6 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 75 Active Pack pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 215 € par mois. En moyenne, le Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 75 Active Pack se négocie à 18890 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 22500 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Le loyer est de 199 € par mois pour une durée de 24 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette Peugeot 208 est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1672 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 6448 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 24 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 22500 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Peugeot 208, le facteur de leasing effectif est de 1.19, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.
Taux de leasing / 24 mois
4.776,00 €
Transfert / admission
1.672,00 €
Coût total
6.448,00 €
Coût total
6.448,00 €
Durée
24 mois
Mensualités de leasing
199,00 €
(167,23 € netto)
Taux de leasing effectif
268,67 €
(225,77 € netto)
Bruttolistenpreis
22.500,00 €
Facteur de leasing
0.88
Taux de leasing effectif
1.19
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 199 €, le Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 75 Active Pack est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 24 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Peugeot 208, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec6 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). ne s'élèvent qu'à 112 € par mois, car le véhicule ne consomme tout simplement pas beaucoup d'énergie non plus. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 97 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 22500 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1672 €. L'évaluation finale de cette offre : le coût moyen élevé par kilomètre de 0.32 €, associé au mauvais facteur de leasing effectif de 1.19, est un signe fort qu'il s'agit d'une moins bonne offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 24 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
8.080,00 €
Coûts d'exploitation fixes
8.080,00 €
Versements de leasing Somme
4.776,00 €
Coût total
12.856,00 €
Total kilométrage
19.992,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,32 €
Coût total cumulé / Km
0,32 €
∅ Coût / km
0,27 €
Facteur de leasing
0.87
à partir de199,00 €
∅ Coût / km
0,28 €
Facteur de leasing
0.94
à partir de215,66 €
∅ Coût / km
0,23 €
Facteur de leasing
0.61
à partir de153,51 €