Peugeot 208 2. Generation 1.2 Hybrid 110 GT e-DSC6 - Costi

Costi mensili per Peugeot 208 2. Generation 1.2 Hybrid 110 GT e-DSC6

Peugeot 208 2. Generation  1.2 Hybrid 110 GT e-DSC6

I costi assicurativi per la Peugeot 208 2. Generation 1.2 Hybrid 110 GT e-DSC6 sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 133 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti.

A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 3 € al mese. L'ammortamento medio di Peugeot 208 2. Generation 1.2 Hybrid 110 GT e-DSC6 su una vita utile di 5 anni è 350 € al mese. In media, la Peugeot 208 2. Generation 1.2 Hybrid 110 GT e-DSC6 viene scambiata per 31935 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 27215 €.

Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.

Peugeot 208 2. Generation 1.2 Hybrid 110 GT e-DSC6 Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è di 141.61 € al mese per una durata di 24 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Peugeot 208 è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1290 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 4688.64 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 24 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 27215 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot 208 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.72, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.

Costi fissi

Tassi di leasing / 24 mesi

3.398,64 €

Trasferimento / Approvazione

1.290,00 €

+

Costi totali

4.688,64 €

Fattore leasing

Costi totali

4.688,64 €

Durata

24 Mesi

÷

Tasso di leasing

141,61 €
(119,00 € netto)

Tasso di leasing effettivo

195,36 €
(164,17 € netto)

Bruttolistenpreis

27.215,00 €


Fattore leasing

0.52

Tasso di leasing effettivo

0.72

Peugeot 208 2. Generation 1.2 Hybrid 110 GT e-DSC6 Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 141.61 €, il Peugeot 208 2. Generation 1.2 Hybrid 110 GT e-DSC6 è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 24 mesi al prezzo di leasing più basso. Il Peugeot 208, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 3 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. importo a 135 € al mese, perché naturalmente il veicolo deve essere guidato in modo adeguato al suo status. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 133 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 27215 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1290 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.72, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.47 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 24 mesi).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

9.570,00 €

Costi effettivi / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

9.570,00 €

Tasso di leasing Totale

3.398,64 €

+

Costi totali

12.968,64 €

Chilometri totali

10.008,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,47 €

Costo totale cumulativo / Km

0,47 €

Offerte più economiche nella stessa classe di veicolo

Audi A8 60 TFSI e quattro image

Audi A8 60 TFSI e quattro

∅ Costi / km

0,00 €

Fattore leasing

0

da1,01 €

Skoda Octavia Combi Ambition 1,4 TSI iV 150 kW *BESTELLAKTION**SONDERLEASING* image

Skoda Octavia Combi Ambition 1,4 TSI iV 150 kW *BESTELLAKTION**SONDERLEASING*

∅ Costi / km

0,08 €

Fattore leasing

0.23

da70,21 €

Skoda Octavia Combi Ambition 1.4 TSI (Hybrid) iV image

Skoda Octavia Combi Ambition 1.4 TSI (Hybrid) iV

∅ Costi / km

0,11 €

Fattore leasing

0.28

da94,01 €