Il tasso di leasing è di 188.84 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Opel Vivaro è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1194 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 10258.32 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 43899 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Opel Vivaro, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.49, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.
Tassi di leasing / 48 mesi
9.064,32 €
Trasferimento / Approvazione
1.194,00 €
Costi totali
10.258,32 €
Costi totali
10.258,32 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
188,84 €
(158,69 € netto)
Tasso di leasing effettivo
213,72 €
(179,60 € netto)
Bruttolistenpreis
43.899,00 €
Fattore leasing
0.43
Tasso di leasing effettivo
0.49
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 188.84 €, il Opel Vivaro C -e Cargo S (50 kWh) Edition (mit erhoehter Nutzlast) è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità,. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1194 €. La valutazione finale di questa offerta: i costi per chilometro sono piuttosto elevati, pari a 0.51 € ma se si considera il fattore di leasing effettivo di 0.49 diventa subito chiaro: per un prezzo certamente elevato, qui si ottiene un'auto molto bella. Una raccomandazione per un vero affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
1.194,00 €
Costi operativi fissi
1.194,00 €
Tasso di leasing Totale
9.064,32 €
Costi totali
10.258,32 €
Chilometri totali
20.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,51 €
Costo totale cumulativo / Km
0,51 €
∅ Costi / km
0,30 €
Fattore leasing
1.04
da249,00 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da209,90 €