Il tasso di leasing è 249 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Opel Grandland ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 999 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 12951 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 47595 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Opel Grandland, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.57, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.
Tassi di leasing / 48 mesi
11.952,00 €
Trasferimento / Approvazione
999,00 €
Costi totali
12.951,00 €
Costi totali
12.951,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
249,00 €
(209,24 € netto)
Tasso di leasing effettivo
269,81 €
(226,73 € netto)
Bruttolistenpreis
47.595,00 €
Fattore leasing
0.52
Tasso di leasing effettivo
0.57
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 249 €, il Opel Grandland 1.Generation 1.6 DI Turbo Hybrid Business Elegance Automatik è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità,. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 999 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: i costi per chilometro sono piuttosto elevati, pari a 0.65 € ma se si considera il fattore di leasing effettivo di 0.57 diventa subito chiaro: per un prezzo certamente elevato, qui si ottiene un'auto molto bella. Una raccomandazione per un vero affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
999,00 €
Costi operativi fissi
999,00 €
Tasso di leasing Totale
11.952,00 €
Costi totali
12.951,00 €
Chilometri totali
20.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,65 €
Costo totale cumulativo / Km
0,65 €
∅ Costi / km
0,44 €
Fattore leasing
1.16
da365,00 €
∅ Costi / km
0,57 €
Fattore leasing
0.85
da460,00 €