Il tasso di leasing è 235.57 € al mese per una durata di 36 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Opel Grandland ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 5495 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 13975.52 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 36690 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Opel Grandland fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.06, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.
Tassi di leasing / 36 mesi
8.480,52 €
Trasferimento / Approvazione
5.495,00 €
Costi totali
13.975,52 €
Costi totali
13.975,52 €
Durata
36 Mesi
Tasso di leasing
235,57 €
(197,96 € netto)
Tasso di leasing effettivo
388,21 €
(326,23 € netto)
Bruttolistenpreis
36.690,00 €
Fattore leasing
0.64
Tasso di leasing effettivo
1.06
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 235.57 €, il Opel Grandland 1.Generation 1.6 DI Turbo Hybrid Business Edition Automatik è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità,. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 5495 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.93 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
5.495,00 €
Costi operativi fissi
5.495,00 €
Tasso di leasing Totale
8.480,52 €
Costi totali
13.975,52 €
Chilometri totali
15.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,93 €
Costo totale cumulativo / Km
0,93 €
∅ Costi / km
0,74 €
Fattore leasing
0.92
da593,81 €
∅ Costi / km
0,44 €
Fattore leasing
1.16
da365,00 €