I costi assicurativi per la Nissan Micra K15 (40 kWh) Advance sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 146 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. In media, la Nissan Micra K15 (40 kWh) Advance viene scambiata per 0 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 31090 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è 288 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Nissan Micra ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1449 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 15273 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 31090 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Nissan Micra risulta in un fattore di leasing effettivo di 1.02, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
13.824,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.449,00 €
Costi totali
15.273,00 €
Costi totali
15.273,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
288,00 €
(242,02 € netto)
Tasso di leasing effettivo
318,19 €
(267,39 € netto)
Bruttolistenpreis
31.090,00 €
Fattore leasing
0.93
Tasso di leasing effettivo
1.02
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 288 €, il Nissan Micra K15 (40 kWh) Advance è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità,. A questo si aggiungono i costi di assicurazione di 146 € al mese, che sono quindi molto più alti, ma questo non deve sorprendere, visto il prezzo di listino lordo di 31090 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1449 €. La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (3.06 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 1.02. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
8.697,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
8.697,00 €
Tasso di leasing Totale
13.824,00 €
Costi totali
22.521,00 €
Chilometri totali
4.992,00
Costi / Km (solo leasing)
3,06 €
Costo totale cumulativo / Km
3,06 €
∅ Costi / km
0,68 €
Fattore leasing
0.85
da546,00 €
∅ Costi / km
0,74 €
Fattore leasing
0.8
da599,00 €
∅ Costi / km
0,29 €
Fattore leasing
0.51
da201,11 €