I costi assicurativi per la Mercedes EQA 243 250 AMG Line sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 122 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. L'ammortamento medio di Mercedes EQA 243 250 AMG Line su una vita utile di 5 anni è 473 € al mese. In media, la Mercedes EQA 243 250 AMG Line viene scambiata per 52845 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 48712 €.
Il tasso di leasing è 372 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Mercedes EQA ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 120 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 17976 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 48712 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Mercedes EQA risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.77, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
17.856,00 €
Trasferimento / Approvazione
120,00 €
Costi totali
17.976,00 €
Costi totali
17.976,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
372,00 €
(312,61 € netto)
Tasso di leasing effettivo
374,50 €
(314,71 € netto)
Bruttolistenpreis
48.712,00 €
Fattore leasing
0.76
Tasso di leasing effettivo
0.77
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 372 €, il Mercedes EQA 243 250 AMG Line è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 102 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 122 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 48712 €. Un punto a favore di questa offerta: i costi di trasferimento e di immatricolazione sono un sottile 120 € ( una tantum). La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.77, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.9 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
15.384,00 €
Costi operativi fissi
15.384,00 €
Tasso di leasing Totale
17.856,00 €
Costi totali
33.240,00 €
Chilometri totali
20.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,90 €
Costo totale cumulativo / Km
0,90 €