Le coût de l'assurance pour la Mercedes EQA 243 250 AMG Line est assez cher, environ 122 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé. La perte de valeur moyenne du Mercedes EQA 243 250 AMG Line pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 473 € par mois. En moyenne, le Mercedes EQA 243 250 AMG Line se négocie à 52845 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 48712 €.
Le taux de leasing est de 372 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Mercedes EQA ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 120 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 17976 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 48712 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Mercedes EQA le facteur de leasing effectif est de 0.77, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Taux de leasing / 48 mois
17.856,00 €
Transfert / admission
120,00 €
Coût total
17.976,00 €
Coût total
17.976,00 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
372,00 €
(312,61 € netto)
Taux de leasing effectif
374,50 €
(314,71 € netto)
Bruttolistenpreis
48.712,00 €
Facteur de leasing
0.76
Taux de leasing effectif
0.77
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 372 €, le Mercedes EQA 243 250 AMG Line déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 102 € par mois, car le véhicule est très économique. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 122 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 48712 €. Un point positif de cette offre : les frais de transfert et d'immatriculation sont d'un faible 120 € ( unique ). L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.77, même le coût plutôt élevé par kilomètre (0.9 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
15.384,00 €
Coûts d'exploitation fixes
15.384,00 €
Versements de leasing Somme
17.856,00 €
Coût total
33.240,00 €
Total kilométrage
20.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,90 €
Coût total cumulé / Km
0,90 €
∅ Coût / km
0,60 €
Facteur de leasing
0.81
à partir de499,00 €
∅ Coût / km
0,30 €
Facteur de leasing
1.04
à partir de249,00 €