Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition - Terreno

Un Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition è buono per il fuoristrada?

Mazda MX-30 DR  e-SKYACTIV First Edition

Il Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition è adatto anche al fuoristrada? Qui spesso si fa una distinzione tra i "soft-roader" e i veri fuoristrada. per un vero terreno accidentato. Il boom dei SUV degli ultimi 10 anni ha prodotto molti auto che sembrano capaci di fare off-road ma hanno una capacità limitata di farlo.

Dem Mazda MX-30 fehlt der Allradantrieb von vornherein. Non è possibile farlo neanche con l'Aufpreis, ma non con diesem speziellen Modell. sehen Sie sich unbedingt auch einmal Varianten mit mehr PS an, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. L'altezza da terra, un altro criterio importante, è 130 mm per questo veicoli a motore. Questo è un valore medio, cioè strade sterrate e terreni leggermente irregolari non sono un problema per veicoli a motore. La coppia è disponibile su 271 Nm, che è qualcosa con cui puoi iniziare - ma se tiri molto, la sentirai anche in modo adeguato.

La telecamera integrata a 360 gradi può anche aiutarla ad avanzare su terreni accidentati ed evitare danni.

Valutazione: A causa della mancanza di trazione integrale e della bassa altezza da terra, il Mazda MX-30 non è adatto all'uso fuoristrada.

Designazione

Altezza da terra

130 mm

Trasmissione di potenza

FRONT