I costi assicurativi per la Kia PV5 1. Generation Passenger (51,5 kWh) Essential (5-Sitzer) sono estremamente elevati e si aggirano intorno a 268 € al mese. Con le polizze assicurative di questa fascia di prezzo, deve essere consapevole di eventuali clausole speciali nel contratto che potrebbero non pagare l'intero importo della copertura anche in caso di eventi non imputabili a lei (incidente, furto). L'ammortamento medio di Kia PV5 1. Generation Passenger (51,5 kWh) Essential (5-Sitzer) su una vita utile di 5 anni è 421 € al mese. In media, la Kia PV5 1. Generation Passenger (51,5 kWh) Essential (5-Sitzer) viene scambiata per 39080 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 38390 €.
Il tasso di leasing è 239 € al mese per una durata di 36 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il KIA PV5 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1490 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 10094 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 38390 €, ottiene il fattore di leasing. Questo KIA PV5 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.73, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 36 mesi
8.604,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.490,00 €
Costi totali
10.094,00 €
Costi totali
10.094,00 €
Durata
36 Mesi
Tasso di leasing
239,00 €
(271,59 € netto)
Tasso di leasing effettivo
280,39 €
(318,63 € netto)
Bruttolistenpreis
38.390,00 €
Fattore leasing
0.62
Tasso di leasing effettivo
0.73
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 239 €, il Kia PV5 1. Generation Passenger (51,5 kWh) Essential (5-Sitzer) è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono medi 126 € mensile. A questo si aggiungono i costi di assicurazione di 268 € al mese, che sono quindi molto più alti, ma questo non deve sorprendere, visto il prezzo di listino lordo di 38390 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1490 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.73, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (2.02 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
18.338,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
18.338,00 €
Tasso di leasing Totale
8.604,00 €
Costi totali
26.942,00 €
Chilometri totali
5.004,00
Costi / Km (solo leasing)
2,02 €
Costo totale cumulativo / Km
2,02 €
∅ Costi / km
0,68 €
Fattore leasing
0.85
da546,00 €
∅ Costi / km
0,74 €
Fattore leasing
0.8
da599,00 €
∅ Costi / km
0,29 €
Fattore leasing
0.51
da201,11 €