Le coût de l'assurance pour la Kia PV5 1. Generation Passenger (51,5 kWh) Essential (5-Sitzer) est extrêmement élevé, avec environ 268 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol). La perte de valeur moyenne du Kia PV5 1. Generation Passenger (51,5 kWh) Essential (5-Sitzer) pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 421 € par mois. En moyenne, le Kia PV5 1. Generation Passenger (51,5 kWh) Essential (5-Sitzer) se négocie à 39080 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 38390 €.
Le taux de leasing est de 239 € par mois pour une durée de 36 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la KIA PV5 ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1490 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 10094 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 36 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 38390 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce KIA PV5 le facteur de leasing effectif est de 0.73, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Taux de leasing / 36 mois
8.604,00 €
Transfert / admission
1.490,00 €
Coût total
10.094,00 €
Coût total
10.094,00 €
Durée
36 mois
Mensualités de leasing
239,00 €
(271,59 € netto)
Taux de leasing effectif
280,39 €
(318,63 € netto)
Bruttolistenpreis
38.390,00 €
Facteur de leasing
0.62
Taux de leasing effectif
0.73
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 239 €, le Kia PV5 1. Generation Passenger (51,5 kWh) Essential (5-Sitzer) déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, sont en moyenne 126 € par mois. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 268 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 38390 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1490 €. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.73, même le coût plutôt élevé par kilomètre (2.02 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 36 mois).
Voraussichtliche Nebenkosten
18.338,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
18.338,00 €
Versements de leasing Somme
8.604,00 €
Coût total
26.942,00 €
Total kilométrage
5.004,00
Coût / Km (uniquement leasing)
2,02 €
Coût total cumulé / Km
2,02 €
∅ Coût / km
0,68 €
Facteur de leasing
0.85
à partir de546,00 €
∅ Coût / km
0,74 €
Facteur de leasing
0.8
à partir de599,00 €
∅ Coût / km
0,29 €
Facteur de leasing
0.51
à partir de201,11 €