I costi assicurativi per la KIA Niro DE e- (64 kWh) Vision sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 147 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. In media, la KIA Niro DE e- (64 kWh) Vision viene scambiata per 41790 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 44800 €.
Il tasso di leasing è 305 € al mese per una durata di 60 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il KIA Niro ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 8235 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 26535 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 60 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 44800 €, ottiene il fattore di leasing. Questo KIA Niro risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.99, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 60 mesi
18.300,00 €
Trasferimento / Approvazione
8.235,00 €
Costi totali
26.535,00 €
Costi totali
26.535,00 €
Durata
60 Mesi
Tasso di leasing
305,00 €
(256,30 € netto)
Tasso di leasing effettivo
442,25 €
(371,64 € netto)
Bruttolistenpreis
44.800,00 €
Fattore leasing
0.68
Tasso di leasing effettivo
0.99
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 305 €, il KIA Niro DE e- (64 kWh) Vision è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 92 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. A questo si aggiungono i costi di assicurazione di 147 € al mese, che sono quindi molto più alti, ma questo non deve sorprendere, visto il prezzo di listino lordo di 44800 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 8235 €. La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (0.53 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 0.99. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 60 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
27.735,00 €
Costi operativi fissi
27.735,00 €
Tasso di leasing Totale
18.300,00 €
Costi totali
46.035,00 €
Chilometri totali
50.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,53 €
Costo totale cumulativo / Km
0,53 €
∅ Costi / km
0,30 €
Fattore leasing
1.04
da249,00 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da209,90 €