KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 - Costi

Costi mensili per KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7

KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7

I costi assicurativi per la KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 147 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. In media, la KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 viene scambiata per 38090 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 39990 €.

KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è 219 € al mese per una durata di 60 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il KIA Niro ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 6995 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 20135 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 60 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 39990 €, ottiene il fattore di leasing. Questo KIA Niro risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.84, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.

Costi fissi

Tassi di leasing / 60 mesi

13.140,00 €

Trasferimento / Approvazione

6.995,00 €

+

Costi totali

20.135,00 €

Fattore leasing

Costi totali

20.135,00 €

Durata

60 Mesi

÷

Tasso di leasing

219,00 €
(184,03 € netto)

Tasso di leasing effettivo

335,58 €
(282,00 € netto)

Bruttolistenpreis

39.990,00 €


Fattore leasing

0.55

Tasso di leasing effettivo

0.84

KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 219 €, il KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 92 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. A questo si aggiungono i costi di assicurazione di 147 € al mese, che sono quindi molto più alti, ma questo non deve sorprendere, visto il prezzo di listino lordo di 39990 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 6995 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.84, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.81 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 60 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

26.495,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

26.495,00 €

Tasso di leasing Totale

13.140,00 €

+

Costi totali

39.635,00 €

Chilometri totali

25.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,81 €

Costo totale cumulativo / Km

0,81 €

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