I costi assicurativi per la KIA Niro DE 1.6 GDI Hybrid Edition 7 DCT6 sono mediamente elevati, con circa 97 € al mese.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 5 € al mese. L'ammortamento medio di KIA Niro DE 1.6 GDI Hybrid Edition 7 DCT6 su una vita utile di 5 anni è 307 € al mese. In media, la KIA Niro DE 1.6 GDI Hybrid Edition 7 DCT6 viene scambiata per 28010 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 30690 €.
Il tasso di leasing è 259 € al mese per una durata di 60 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il KIA Niro ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1095 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 16635 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 60 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 30690 €, ottiene il fattore di leasing. Questo KIA Niro risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.9, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 60 mesi
15.540,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.095,00 €
Costi totali
16.635,00 €
Costi totali
16.635,00 €
Durata
60 Mesi
Tasso di leasing
259,00 €
(217,65 € netto)
Tasso di leasing effettivo
277,25 €
(232,98 € netto)
Bruttolistenpreis
30.690,00 €
Fattore leasing
0.84
Tasso di leasing effettivo
0.9
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 259 €, il KIA Niro DE 1.6 GDI Hybrid Edition 7 DCT6 è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. Il KIA Niro, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 5 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. sono solo 85 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 97 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 30690 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1095 €. La valutazione finale di questa offerta: il costo medio per chilometro (0.33 €) è affiancato da un fattore di leasing medio effettivo di 0.9 - non un vero affare, ma nemmeno una cattiva offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 60 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
15.975,00 €
Costi operativi fissi
15.975,00 €
Tasso di leasing Totale
15.540,00 €
Costi totali
31.515,00 €
Chilometri totali
50.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,33 €
Costo totale cumulativo / Km
0,33 €
∅ Costi / km
0,29 €
Fattore leasing
0.73
da219,98 €
∅ Costi / km
0,15 €
Fattore leasing
0.83
da99,00 €
∅ Costi / km
0,19 €
Fattore leasing
1.08
da159,00 €