I costi assicurativi per la Jaguar I-Pace X590 EV400 First Edition AWD sono estremamente elevati e si aggirano intorno a 263 € al mese. Con le polizze assicurative di questa fascia di prezzo, deve essere consapevole di eventuali clausole speciali nel contratto che potrebbero non pagare l'intero importo della copertura anche in caso di eventi non imputabili a lei (incidente, furto). In media, la Jaguar I-Pace X590 EV400 First Edition AWD viene scambiata per 101850 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 90425 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è di 790.65 € al mese con una durata di 48 mesi, quindi l'offerta è più per i clienti che hanno una liquidità di denaro elevata. Questo Jaguar I-Pace è ancora un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1298 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 39249.2 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 90425 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Jaguar I-Pace risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.9, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
37.951,20 €
Trasferimento / Approvazione
1.298,00 €
Costi totali
39.249,20 €
Costi totali
39.249,20 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
790,65 €
(664,41 € netto)
Tasso di leasing effettivo
817,69 €
(687,13 € netto)
Bruttolistenpreis
90.425,00 €
Fattore leasing
0.87
Tasso di leasing effettivo
0.9
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 790.65 €, il Jaguar I-Pace X590 EV400 First Edition AWD è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, ammontano solo a 116 € al mese, poiché il veicolo non ha bisogno di molta energia. A questo si aggiungono i costi di assicurazione di 263 € al mese, che sono quindi molto più alti, ma questo non deve sorprendere, visto il prezzo di listino lordo di 90425 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1298 €. La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (0.98 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 0.9. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
29.282,00 €
Costi operativi fissi
29.282,00 €
Tasso di leasing Totale
37.951,20 €
Costi totali
67.233,20 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,98 €
Costo totale cumulativo / Km
0,98 €