Le coût de l'assurance pour la Jaguar I-Pace X590 EV400 First Edition AWD est extrêmement élevé, avec environ 263 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol). En moyenne, le Jaguar I-Pace X590 EV400 First Edition AWD se négocie à 101850 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 90425 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Le taux de leasing est de 790.65 € par mois pour une durée de 48 mois, l'offre est donc plutôt destinée aux clients disposant d'un portefeuille conséquent. Cette Jaguar I-Pace est-elle encore un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1298 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 39249.2 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 90425 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Jaguar I-Pace le facteur de leasing effectif est de 0.9, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Taux de leasing / 48 mois
37.951,20 €
Transfert / admission
1.298,00 €
Coût total
39.249,20 €
Coût total
39.249,20 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
790,65 €
(664,41 € netto)
Taux de leasing effectif
817,69 €
(687,13 € netto)
Bruttolistenpreis
90.425,00 €
Facteur de leasing
0.87
Taux de leasing effectif
0.9
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 790.65 €, le Jaguar I-Pace X590 EV400 First Edition AWD déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, ne s'élèvent qu'à 116 € par mois, car le véhicule ne consomme tout simplement pas beaucoup d'énergie non plus. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 263 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 90425 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1298 €. L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (0.98 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 0.9. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
29.282,00 €
Coûts d'exploitation fixes
29.282,00 €
Versements de leasing Somme
37.951,20 €
Coût total
67.233,20 €
Total kilométrage
40.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,98 €
Coût total cumulé / Km
0,98 €
∅ Coût / km
0,60 €
Facteur de leasing
0.81
à partir de499,00 €
∅ Coût / km
0,30 €
Facteur de leasing
1.04
à partir de249,00 €