I costi assicurativi per la Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket sono mediamente elevati, con circa 88 € al mese. L'ammortamento medio di Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket su una vita utile di 5 anni è 334 € al mese. In media, la Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket viene scambiata per 37700 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 42650 €.
Il tasso di leasing è 396.53 € al mese per una durata di 13 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Hyundai IONIQ ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Con questa offerta, tuttavia, non viene aggiunto nulla di più a questo proposito. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 46992 €) per il numero di mesi (48 mesi in questa offerta), ottiene i costi effettivi mensili. Se poi si divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 95390 €, si ottiene il fattore di leasing. Questo Hyundai IONIQ risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.93, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 13 mesi
5.154,89 €
Trasferimento / Approvazione
0,00 €
Costi totali
5.154,89 €
Costi totali
5.154,89 €
Durata
13 Mesi
Tasso di leasing
396,53 €
(333,22 € netto)
Tasso di leasing effettivo
396,53 €
(333,22 € netto)
Bruttolistenpreis
42.650,00 €
Fattore leasing
0.93
Tasso di leasing effettivo
0.93
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 396.53 €, il Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 13 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 83 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 88 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 42650 €. Un punto a favore di questa offerta: Non ci sono costi di trasferimento/registrazione per uno. La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (0.43 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 0.93. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (11000 km moltiplicato per il termine 13 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
3.016,00 €
Costi operativi fissi
3.016,00 €
Tasso di leasing Totale
5.154,89 €
Costi totali
8.170,89 €
Chilometri totali
11.917,00
Costi / Km (solo leasing)
0,43 €
Costo totale cumulativo / Km
0,43 €
∅ Costi / km
0,30 €
Fattore leasing
1.04
da249,00 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da209,90 €
∅ Costi / km
0,22 €
Fattore leasing
0.51
da149,00 €