Les coûts d'assurance pour la Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket sont en moyenne élevés avec environ 88 € par mois. La perte de valeur moyenne du Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 334 € par mois. En moyenne, le Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket se négocie à 37700 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 42650 €.
Le taux de leasing est de 396.53 € par mois pour une durée de 13 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Hyundai IONIQ ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce Hyundai IONIQ, le facteur de leasing effectif est de 0.93, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.
Taux de leasing / 13 mois
5.154,89 €
Transfert / admission
0,00 €
Coût total
5.154,89 €
Coût total
5.154,89 €
Durée
13 mois
Mensualités de leasing
396,53 €
(333,22 € netto)
Taux de leasing effectif
396,53 €
(333,22 € netto)
Bruttolistenpreis
42.650,00 €
Facteur de leasing
0.93
Taux de leasing effectif
0.93
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 396.53 €, le Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 13 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 83 € par mois, car le véhicule est très économique. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 88 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 42650 €. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (0.43 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 0.93. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (11000 km multiplié par le terme 13 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
3.016,00 €
Coûts d'exploitation fixes
3.016,00 €
Versements de leasing Somme
5.154,89 €
Coût total
8.170,89 €
Total kilométrage
11.917,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,43 €
Coût total cumulé / Km
0,43 €
∅ Coût / km
0,30 €
Facteur de leasing
1.04
à partir de249,00 €
∅ Coût / km
0,27 €
Facteur de leasing
0.87
à partir de209,90 €
∅ Coût / km
0,22 €
Facteur de leasing
0.51
à partir de149,00 €