Il tasso di leasing è 327.99 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Hyundai i20 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 5459 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 21202.52 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 30730 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Hyundai i20 fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.44, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Tassi di leasing / 48 mesi
15.743,52 €
Trasferimento / Approvazione
5.459,00 €
Costi totali
21.202,52 €
Costi totali
21.202,52 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
327,99 €
(275,62 € netto)
Tasso di leasing effettivo
441,72 €
(371,19 € netto)
Bruttolistenpreis
30.730,00 €
Fattore leasing
1.07
Tasso di leasing effettivo
1.44
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 327.99 €, il Hyundai i20 3.Generation N Performance è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue),. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 5459 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.53 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
5.459,00 €
Costi operativi fissi
5.459,00 €
Tasso di leasing Totale
15.743,52 €
Costi totali
21.202,52 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,53 €
Costo totale cumulativo / Km
0,53 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da199,00 €
∅ Costi / km
0,28 €
Fattore leasing
0.94
da215,66 €
∅ Costi / km
0,23 €
Fattore leasing
0.61
da153,51 €