I costi assicurativi per la Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Trend sono mediamente elevati, con circa 97 € al mese.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 7 € al mese. L'ammortamento medio di Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Trend su una vita utile di 5 anni è 221 € al mese. In media, la Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Trend viene scambiata per 20390 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 18040 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è di 127 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Hyundai i20 è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 895 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 6991 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 18040 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Hyundai i20 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.97, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.
Tassi di leasing / 48 mesi
6.096,00 €
Trasferimento / Approvazione
895,00 €
Costi totali
6.991,00 €
Costi totali
6.991,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
127,00 €
(106,72 € netto)
Tasso di leasing effettivo
145,65 €
(122,39 € netto)
Kaufpreis
14.960,00 €
Fattore leasing
0.85
Tasso di leasing effettivo
0.97
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI Trend con un canone mensile di 127 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il Hyundai i20, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 7 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). ammontano solo a 117 € al mese, poiché il veicolo non ha bisogno di molta energia. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 97 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 18040 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 895 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: il costo medio per chilometro (0.17 €) è affiancato da un fattore di leasing medio effettivo di 0.97 - non un vero affare, ma nemmeno una cattiva offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
14.815,00 €
Costi operativi fissi
14.815,00 €
Tasso di leasing Totale
6.096,00 €
Costi totali
20.911,00 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,17 €
Costo totale cumulativo / Km
0,17 €
∅ Costi / km
0,16 €
Fattore leasing
0.88
da113,78 €
∅ Costi / km
0,15 €
Fattore leasing
0.9
da113,00 €