I costi assicurativi per la Hyundai i10 3.Generation 1.0 Trend Automatik sono mediamente elevati, con circa 81 € al mese.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 8 € al mese. Il basso ammortamento di 200 € / mese (per un utilizzo di 5 anni) per la Hyundai i10 3.Generation 1.0 Trend Automatik non è un fattore nel leasing chilometrico, ma è un vantaggio nel leasing del valore residuo. In media, la Hyundai i10 3.Generation 1.0 Trend Automatik viene scambiata per 16640 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 15510 €.
Il tasso di leasing è di 172.55 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Hyundai i10 è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 890 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 9172.4 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 15510 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Hyundai i10 fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.23, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Tassi di leasing / 48 mesi
8.282,40 €
Trasferimento / Approvazione
890,00 €
Costi totali
9.172,40 €
Costi totali
9.172,40 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
172,55 €
(145,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
191,09 €
(160,58 € netto)
Bruttolistenpreis
15.510,00 €
Fattore leasing
1.11
Tasso di leasing effettivo
1.23
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La Hyundai i10 3.Generation 1.0 Trend Automatik con un canone mensile di 172.55 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il Hyundai i10, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 8 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). sono medi 123 € mensile. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 81 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 15510 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 890 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: l'unico costo medio elevato per chilometro, pari a 0.23 €,in combinazione con il fattore di leasing effettivo, comunque scarso, di 1.23, sono forti indicazioni che si tratta di un'offerta meno buona.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
14.138,00 €
Costi operativi fissi
14.138,00 €
Tasso di leasing Totale
8.282,40 €
Costi totali
22.420,40 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,23 €
Costo totale cumulativo / Km
0,23 €
∅ Costi / km
0,19 €
Fattore leasing
0.78
da129,00 €
∅ Costi / km
0,22 €
Fattore leasing
0.88
da159,00 €
∅ Costi / km
0,19 €
Fattore leasing
0.78
da129,00 €