I costi assicurativi per la Ford Transit Courier 1.Generation Kombi 1.0 EcoBoost Trend sono mediamente elevati, con circa 73 € al mese.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 8 € al mese. In media, la Ford Transit Courier 1.Generation Kombi 1.0 EcoBoost Trend viene scambiata per 17303 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 15993 €.
Il tasso di leasing è di 117.8 € al mese per una durata di 60 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Ford Transit Courier è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1185 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 8253 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 60 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 15993 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Ford Transit Courier risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.86, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 60 mesi
7.068,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.185,00 €
Costi totali
8.253,00 €
Costi totali
8.253,00 €
Durata
60 Mesi
Tasso di leasing
117,80 €
(98,99 € netto)
Tasso di leasing effettivo
137,55 €
(115,59 € netto)
Bruttolistenpreis
15.993,00 €
Fattore leasing
0.74
Tasso di leasing effettivo
0.86
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La Ford Transit Courier 1.Generation Kombi 1.0 EcoBoost Trend con un canone mensile di 117.8 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. Il Ford Transit Courier, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 8 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). sono medi 121 € mensile. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 73 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (15993 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1185 €. La valutazione finale di questa offerta: questa offerta può essere accettata con la coscienza pulita a un costo al chilometro di 0.17 € e un fattore di leasing effettivo di 0.86.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 60 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
18.645,00 €
Costi operativi fissi
18.645,00 €
Tasso di leasing Totale
7.068,00 €
Costi totali
25.713,00 €
Chilometri totali
50.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,17 €
Costo totale cumulativo / Km
0,17 €
∅ Costi / km
0,16 €
Fattore leasing
0.88
da113,78 €
∅ Costi / km
0,15 €
Fattore leasing
0.9
da113,00 €