I costi assicurativi per la Ford Tourneo Custom 1. Generation Shuttle 320 L2 2.0 TDCi Titanium X Automatik sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 117 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. Il nuovo prezzo del CO2 comporta un aumento della tassa mensile di 31 €. In media, la Ford Tourneo Custom 1. Generation Shuttle 320 L2 2.0 TDCi Titanium X Automatik viene scambiata per 56210 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 55690 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Con un tasso di leasing di 460 € al mese per una durata di 60 mesi, il Ford Tourneo Custom è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1778 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 29378 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 60 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 55690 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Ford Tourneo Custom risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.88, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 60 mesi
27.600,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.778,00 €
Costi totali
29.378,00 €
Costi totali
29.378,00 €
Durata
60 Mesi
Tasso di leasing
460,00 €
(386,55 € netto)
Tasso di leasing effettivo
489,63 €
(411,45 € netto)
Bruttolistenpreis
55.690,00 €
Fattore leasing
0.83
Tasso di leasing effettivo
0.88
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 460 €, il Ford Tourneo Custom 1. Generation Shuttle 320 L2 2.0 TDCi Titanium X Automatik è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il Ford Tourneo Custom la tassa automobilistica mensile è piuttosto elevata, pari a 31 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). importo a 146 € al mese, perché naturalmente il veicolo deve essere guidato in modo adeguato al suo status. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 117 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 55690 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1778 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.88, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (2.93 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 60 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
6.722,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
6.722,00 €
Tasso di leasing Totale
5.520,00 €
Costi totali
12.242,00 €
Chilometri totali
10.020,00
Costi / Km (solo leasing)
2,93 €
Costo totale cumulativo / Km
2,93 €
∅ Costi / km
0,00 €
Fattore leasing
0
da1,17 €
∅ Costi / km
0,00 €
Fattore leasing
0
da1,22 €