Le coût de l'assurance pour la Ford Tourneo Custom 1. Generation Shuttle 320 L2 2.0 TDCi Titanium X Automatik est assez cher, environ 117 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé. La nouvelle tarification du CO2 entraîne une augmentation de la taxe mensuelle de 31 €. En moyenne, le Ford Tourneo Custom 1. Generation Shuttle 320 L2 2.0 TDCi Titanium X Automatik se négocie à 56210 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 55690 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Avec un loyer de 460 € par mois et une durée de vie de 60 mois, l'offre Ford Tourneo Custom est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1778 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 29378 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 60 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 55690 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Ford Tourneo Custom le facteur de leasing effectif est de 0.88, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Taux de leasing / 60 mois
27.600,00 €
Transfert / admission
1.778,00 €
Coût total
29.378,00 €
Coût total
29.378,00 €
Durée
60 mois
Mensualités de leasing
460,00 €
(386,55 € netto)
Taux de leasing effectif
489,63 €
(411,45 € netto)
Bruttolistenpreis
55.690,00 €
Facteur de leasing
0.83
Taux de leasing effectif
0.88
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 460 €, le Ford Tourneo Custom 1. Generation Shuttle 320 L2 2.0 TDCi Titanium X Automatik déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 60 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour la Ford Tourneo Custom la taxe mensuelle sur les véhicules est assez élevée à 31 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). Les frais d'entretien s'élèvent à 146 € par mois, étant donné que le véhicule doit être utilisé conformément à son statut. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 117 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 55690 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1778 €. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.88, même le coût plutôt élevé par kilomètre (2.93 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 60 mois).
Voraussichtliche Nebenkosten
6.722,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
6.722,00 €
Versements de leasing Somme
5.520,00 €
Coût total
12.242,00 €
Total kilométrage
10.020,00
Coût / Km (uniquement leasing)
2,93 €
Coût total cumulé / Km
2,93 €
∅ Coût / km
0,00 €
Facteur de leasing
0
à partir de1,17 €
∅ Coût / km
0,00 €
Facteur de leasing
0
à partir de1,22 €
∅ Coût / km
0,00 €
Facteur de leasing
0
à partir de1,30 €