Ford Puma II 1.0 EcoBoost Titanium X - Costi
Costi mensili per Ford Puma II 1.0 EcoBoost Titanium X
I costi assicurativi per la Ford Puma II 1.0 EcoBoost Titanium X sono mediamente elevati, con circa 98 € al mese.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 8 € al mese. In media, la Ford Puma II 1.0 EcoBoost Titanium X viene scambiata per 25350 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 23200 €.
Ford Puma II 1.0 EcoBoost Titanium X Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Con una tariffa di leasing di 99.89 € al mese e una durata di 25 mesi, l'offerta Ford Puma è un ottimo affare. Ma si tratta di un contratto di leasing? Il fattore decisivo è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1290 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 3787.25 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 25 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 23200 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Ford Puma risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.65, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 25 mesi
2.497,25 €
Trasferimento / Approvazione
1.290,00 €
+
Costi totali
3.787,25 €
Fattore leasing
Costi totali
3.787,25 €
Durata
25 Mesi
÷
Tasso di leasing
99,89 €
(83,94 € netto)
Tasso di leasing effettivo
151,49 €
(127,30 € netto)
Bruttolistenpreis
23.200,00 €
Fattore leasing
0.43
Tasso di leasing effettivo
0.65
Ford Puma II 1.0 EcoBoost Titanium X Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 99.89 €, il Ford Puma II 1.0 EcoBoost Titanium X è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 25 mesi al prezzo di leasing più basso. Il Ford Puma, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 8 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). sono solo 105 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 98 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 23200 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1290 €. La valutazione finale di questa offerta: questa offerta può essere accettata con la coscienza pulita a un costo al chilometro di 0.38 € e un fattore di leasing effettivo di 0.65.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 25 mesi).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
8.140,00 €
Costi effettivi / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
8.140,00 €
Tasso di leasing Totale
2.497,25 €
+
Costi totali
10.637,25 €
Chilometri totali
10.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,38 €
Costo totale cumulativo / Km
0,38 €
Prezzo sviluppo leasing Ford Puma II 1.0 EcoBoost Titanium X
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