Ford Puma II 1.0 EcoBoost Titanium X - Coût
Coût mensuel pour Ford Puma II 1.0 EcoBoost Titanium X
Les coûts d'assurance pour la Ford Puma II 1.0 EcoBoost Titanium X sont en moyenne élevés avec environ 98 € par mois.
La taxe mensuelle ne sera que de 8 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. En moyenne, le Ford Puma II 1.0 EcoBoost Titanium X se négocie à 25350 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 23200 €.
Ford Puma II 1.0 EcoBoost Titanium X Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Avec un taux de leasing de 99.89 € par mois et une durée de vie de 25 mois, l'offre Ford Puma est une offre très avantageuse. Mais est-ce un contrat de leasing ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le loyer de leasing par le prix de vente brut.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1290 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 3787.25 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 25 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 23200 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Ford Puma le facteur de leasing effectif est de 0.65, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Coûts fixes
Taux de leasing / 25 mois
2.497,25 €
Transfert / admission
1.290,00 €
+
Coût total
3.787,25 €
Facteur de leasing
Coût total
3.787,25 €
Durée
25 mois
÷
Mensualités de leasing
99,89 €
(83,94 € netto)
Taux de leasing effectif
151,49 €
(127,30 € netto)
Bruttolistenpreis
23.200,00 €
Facteur de leasing
0.43
Taux de leasing effectif
0.65
Ford Puma II 1.0 EcoBoost Titanium X Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 99.89 €, le Ford Puma II 1.0 EcoBoost Titanium X est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 25 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Ford Puma, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec8 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). s'élèvent à tout juste 105 € par mois, car le véhicule est très économique. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 98 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 23200 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1290 €. L'évaluation finale de cette offre : cette offre peut être acceptée en toute conscience à un coût au kilomètre de 0.38 € et le facteur de leasing effectif de 0.65.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 25 mois).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
8.140,00 €
Coût réel / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
8.140,00 €
Versements de leasing Somme
2.497,25 €
+
Coût total
10.637,25 €
Total kilométrage
10.000,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
0,38 €
Coût total cumulé / Km
0,38 €
Evolution des prix du leasing Ford Puma II 1.0 EcoBoost Titanium X
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