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I costi assicurativi per la Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range AWD sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 138 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. L'ammortamento medio di Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range AWD su una vita utile di 5 anni è 483 € al mese. In media, la Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range AWD viene scambiata per 55000 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 66040 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è 329.58 € al mese per una durata di 54 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Ford Mustang Mach-E ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1390 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 19187.32 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 54 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 66040 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Ford Mustang Mach-E, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.54, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.
Tassi di leasing / 54 mesi
17.797,32 €
Trasferimento / Approvazione
1.390,00 €
Costi totali
19.187,32 €
Costi totali
19.187,32 €
Durata
54 Mesi
Tasso di leasing
329,58 €
(276,96 € netto)
Tasso di leasing effettivo
355,32 €
(298,59 € netto)
Bruttolistenpreis
66.040,00 €
Fattore leasing
0.5
Tasso di leasing effettivo
0.54
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 329.58 €, il Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range AWD è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 54 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 109 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 138 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 66040 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1390 €. La valutazione finale di questa offerta: i costi per chilometro sono piuttosto elevati, pari a 0.85 € ma se si considera il fattore di leasing effettivo di 0.54 diventa subito chiaro: per un prezzo certamente elevato, qui si ottiene un'auto molto bella. Una raccomandazione per un vero affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 54 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
20.614,00 €
Costi operativi fissi
20.614,00 €
Tasso di leasing Totale
17.797,32 €
Costi totali
38.411,32 €
Chilometri totali
22.500,00
Costi / Km (solo leasing)
0,85 €
Costo totale cumulativo / Km
0,85 €