Ford Fiesta VIII Active 1.0 EcoBoost Hybrid Start/Stopp Automatik - Costi
Costi mensili per Ford Fiesta VIII Active 1.0 EcoBoost Hybrid Start/Stopp Automatik
Ford Fiesta VIII Active 1.0 EcoBoost Hybrid Start/Stopp Automatik Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è di 157.5 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Ford Fiesta è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 925 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 8485 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 19700 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Ford Fiesta risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.9, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 48 mesi
7.560,00 €
Trasferimento / Approvazione
925,00 €
+
Costi totali
8.485,00 €
Fattore leasing
Costi totali
8.485,00 €
Durata
48 Mesi
÷
Tasso di leasing
157,50 €
(132,35 € netto)
Tasso di leasing effettivo
176,77 €
(148,55 € netto)
Bruttolistenpreis
19.700,00 €
Fattore leasing
0.8
Tasso di leasing effettivo
0.9
Ford Fiesta VIII Active 1.0 EcoBoost Hybrid Start/Stopp Automatik Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La Ford Fiesta VIII Active 1.0 EcoBoost Hybrid Start/Stopp Automatik con un canone mensile di 157.5 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità,. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 925 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: il costo medio per chilometro (0.21 €) è affiancato da un fattore di leasing medio effettivo di 0.9 - non un vero affare, ma nemmeno una cattiva offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
925,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
925,00 €
Tasso di leasing Totale
7.560,00 €
+
Costi totali
8.485,00 €
Chilometri totali
40.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,21 €
Costo totale cumulativo / Km
0,21 €
Prezzo sviluppo leasing Ford Fiesta VIII Active 1.0 EcoBoost Hybrid Start/Stopp Automatik
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