I costi assicurativi per la Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED sono mediamente elevati, con circa 72 € al mese. L'ammortamento medio di Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED su una vita utile di 5 anni è 358 € al mese. In media, la Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED viene scambiata per 36340 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 35990 €.
Il tasso di leasing è 255 € al mese per una durata di 36 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Fiat 500 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 6990 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 16170 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 35990 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Fiat 500 fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.25, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Tassi di leasing / 36 mesi
9.180,00 €
Trasferimento / Approvazione
6.990,00 €
Costi totali
16.170,00 €
Costi totali
16.170,00 €
Durata
36 Mesi
Tasso di leasing
255,00 €
(214,29 € netto)
Tasso di leasing effettivo
449,17 €
(377,45 € netto)
Bruttolistenpreis
35.990,00 €
Fattore leasing
0.71
Tasso di leasing effettivo
1.25
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 255 €, il Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 88 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 72 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (35990 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 6990 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.54 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
14.406,00 €
Costi operativi fissi
14.406,00 €
Tasso di leasing Totale
9.180,00 €
Costi totali
23.586,00 €
Chilometri totali
30.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,54 €
Costo totale cumulativo / Km
0,54 €
∅ Costi / km
0,30 €
Fattore leasing
1.04
da249,00 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da209,90 €