Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED - Costi
Costi mensili per Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED
I costi assicurativi per la Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED sono mediamente elevati, con circa 72 € al mese. L'ammortamento medio di Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED su una vita utile di 5 anni è 358 € al mese. In media, la Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED viene scambiata per 36340 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 26790 €.
Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è di 129 € al mese per una durata di 36 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Fiat 500 è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 7210 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 11854 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 26790 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Fiat 500 fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.23, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Costi fissi
Tassi di leasing / 36 mesi
4.644,00 €
Trasferimento / Approvazione
7.210,00 €
+
Costi totali
11.854,00 €
Fattore leasing
Costi totali
11.854,00 €
Durata
36 Mesi
÷
Tasso di leasing
129,00 €
(108,40 € netto)
Tasso di leasing effettivo
329,28 €
(276,71 € netto)
Bruttolistenpreis
26.790,00 €
Fattore leasing
0.48
Tasso di leasing effettivo
1.23
Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 129 €, il Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 88 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 72 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (26790 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 7210 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.79 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
14.626,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
14.626,00 €
Tasso di leasing Totale
4.644,00 €
+
Costi totali
19.270,00 €
Chilometri totali
15.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,79 €
Costo totale cumulativo / Km
0,79 €
