CUPRA Born 1.Generation (77 kWh) e-Boost-Paket - Costi
Costi mensili per CUPRA Born 1.Generation (77 kWh) e-Boost-Paket
CUPRA Born 1.Generation (77 kWh) e-Boost-Paket Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Con un tasso di leasing di 521 € al mese per una durata di 48 mesi, il CUPRA Born è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 6302 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 31310 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 46749 €, ottiene il fattore di leasing. Questo CUPRA Born fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.4, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.
Costi fissi
Tassi di leasing / 48 mesi
25.008,00 €
Trasferimento / Approvazione
6.302,00 €
+
Costi totali
31.310,00 €
Fattore leasing
Costi totali
31.310,00 €
Durata
48 Mesi
÷
Tasso di leasing
521,00 €
(437,82 € netto)
Tasso di leasing effettivo
652,29 €
(548,14 € netto)
Kaufpreis
46.600,00 €
Fattore leasing
1.12
Tasso di leasing effettivo
1.4
CUPRA Born 1.Generation (77 kWh) e-Boost-Paket Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 521 €, il CUPRA Born 1.Generation (77 kWh) e-Boost-Paket è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità,. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 6302 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.78 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
6.302,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
6.302,00 €
Tasso di leasing Totale
25.008,00 €
+
Costi totali
31.310,00 €
Chilometri totali
39.984,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,78 €
Costo totale cumulativo / Km
0,78 €
