Citroen C4 Spacetourer 1.Generation Grand PureTech 130 Stop&Start Shine Pack EAT8 - Costi

Costi mensili per Citroen C4 Spacetourer 1.Generation Grand PureTech 130 Stop&Start Shine Pack EAT8

Citroen C4 Spacetourer 1.Generation Grand  PureTech 130 Stop&Start Shine Pack EAT8

I costi assicurativi per la Citroen C4 Spacetourer 1.Generation Grand PureTech 130 Stop&Start Shine Pack EAT8 sono mediamente elevati, con circa 88 € al mese.

A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 12 € al mese. L'ammortamento medio di Citroen C4 Spacetourer 1.Generation Grand PureTech 130 Stop&Start Shine Pack EAT8 su una vita utile di 5 anni è 429 € al mese. In media, la Citroen C4 Spacetourer 1.Generation Grand PureTech 130 Stop&Start Shine Pack EAT8 viene scambiata per 37180 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 31935 €.

Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.

Citroen C4 Spacetourer 1.Generation Grand PureTech 130 Stop&Start Shine Pack EAT8 Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è 229 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Citroen C4 Spacetourer ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 925 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 11917 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 31935 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Citroen C4 Spacetourer risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.92, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.

Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.

Costi fissi

Tassi di leasing / 48 mesi

10.992,00 €

Trasferimento / Approvazione

925,00 €

+

Costi totali

11.917,00 €

Fattore leasing

Costi totali

11.917,00 €

Durata

48 Mesi

÷

Tasso di leasing

229,00 €
(192,44 € netto)

Tasso di leasing effettivo

248,27 €
(208,63 € netto)

Kaufpreis

26.980,00 €


Fattore leasing

0.85

Tasso di leasing effettivo

0.92

Citroen C4 Spacetourer 1.Generation Grand PureTech 130 Stop&Start Shine Pack EAT8 Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 229 €, il Citroen C4 Spacetourer 1.Generation Grand PureTech 130 Stop&Start Shine Pack EAT8 è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Nel caso di Citroen C4 Spacetourer, la tassa automobilistica mensile è abbastanza favorevole a 12 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). importo a 135 € al mese, perché naturalmente il veicolo deve essere guidato in modo adeguato al suo status. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 88 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 31935 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 925 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: il costo medio per chilometro (0.3 €) è affiancato da un fattore di leasing medio effettivo di 0.92 - non un vero affare, ma nemmeno una cattiva offerta.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

15.901,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

15.901,00 €

Tasso di leasing Totale

10.992,00 €

+

Costi totali

26.893,00 €

Chilometri totali

40.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,30 €

Costo totale cumulativo / Km

0,30 €

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