Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 130 Stop&Start Club EAT8 (mit erhoehter Nutzlast) - Costi
Costi mensili per Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 130 Stop&Start Club EAT8 (mit erhoehter Nutzlast)
Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 130 Stop&Start Club EAT8 (mit erhoehter Nutzlast) Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è di 159 € al mese per una durata di 12 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Citroen Berlingo è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1058 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 2966 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 12 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 31540 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Citroen Berlingo risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.99, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 12 mesi
1.908,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.058,00 €
+
Costi totali
2.966,00 €
Fattore leasing
Costi totali
2.966,00 €
Durata
12 Mesi
÷
Tasso di leasing
159,00 €
(133,61 € netto)
Tasso di leasing effettivo
247,17 €
(207,71 € netto)
Bruttolistenpreis
31.540,00 €
Fattore leasing
0.63
Tasso di leasing effettivo
0.99
Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 130 Stop&Start Club EAT8 (mit erhoehter Nutzlast) Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 159 €, il Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 130 Stop&Start Club EAT8 (mit erhoehter Nutzlast) è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 12 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue),. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1058 €. La valutazione finale di questa offerta: il costo medio per chilometro (0.3 €) è affiancato da un fattore di leasing medio effettivo di 0.99 - non un vero affare, ma nemmeno una cattiva offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 12 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
1.058,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
1.058,00 €
Tasso di leasing Totale
1.908,00 €
+
Costi totali
2.966,00 €
Chilometri totali
10.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,30 €
Costo totale cumulativo / Km
0,30 €
Prezzo sviluppo leasing Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 130 Stop&Start Club EAT8 (mit erhoehter Nutzlast)
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