Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 130 Stop&Start Club EAT8 (mit erhoehter Nutzlast) - Coût
Coût mensuel pour Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 130 Stop&Start Club EAT8 (mit erhoehter Nutzlast)
Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 130 Stop&Start Club EAT8 (mit erhoehter Nutzlast) Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Le loyer est de 159 € par mois pour une durée de 12 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette Citroen Berlingo est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1058 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 2966 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 12 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 31540 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Citroen Berlingo, le facteur de leasing effectif est de 0.99, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.
Coûts fixes
Taux de leasing / 12 mois
1.908,00 €
Transfert / admission
1.058,00 €
+
Coût total
2.966,00 €
Facteur de leasing
Coût total
2.966,00 €
Durée
12 mois
÷
Mensualités de leasing
159,00 €
(133,61 € netto)
Taux de leasing effectif
247,17 €
(207,71 € netto)
Bruttolistenpreis
31.540,00 €
Facteur de leasing
0.63
Taux de leasing effectif
0.99
Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 130 Stop&Start Club EAT8 (mit erhoehter Nutzlast) Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 159 €, le Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 130 Stop&Start Club EAT8 (mit erhoehter Nutzlast) est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 12 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel),. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1058 €. L'évaluation finale de cette offre : au coût moyen par kilomètre (0.3 €) s'ajoute un facteur de leasing effectif moyen de 0.99 - pas vraiment une affaire, mais pas non plus une mauvaise offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 12 mois).
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
1.058,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
1.058,00 €
Versements de leasing Somme
1.908,00 €
+
Coût total
2.966,00 €
Total kilométrage
10.000,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
0,30 €
Coût total cumulé / Km
0,30 €
Evolution des prix du leasing Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 130 Stop&Start Club EAT8 (mit erhoehter Nutzlast)
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