Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) - Dimensioni, consumo, peso...

Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) Spazio nel bagagliaio, dimensioni, consumo, velocità massima, peso - tutti i dati

Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast)

Il nome Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) del produttore Citroen è un interruttore manuale, 4403 mm lungo e 1796 mm grande auto di classe media. Con una potenza di 110 cv può utilizzare la funzione 1375 kg il veicolo può ancora raggiungere una velocità di 174 km/h. Questa è la potenza che offre 3 cilindri e 1199 cilindrata cc. L'interno ha solo 3 posti a sedere, se il guidatore viaggia da solo, il volume massimo del bagagliaio è 3300 litri. Con un consumo medio di 5.3 litri per 100 km e una capacità del serbatoio del carburante di 60 litri, può ottenere una lunga autonomia con il giusto stile di guida.

Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) Dati generali

Designazione

Efficienza C02

G

Tipo di motore

GASOLINE

KW

397

→ Auto con più potenza

PS

540

Tipo di azionamento

REAR

Circuito

AUTO

Numero di ingranaggi

8

Classe di emissione

Euro 6d

Cilindro

6

→ Auto con più cilindri

Spostamento

2891 ccm

→ Auto con più capacità del motore

Porte

4

→ Auto con più porte

Designazione

Lunghezza del veicolo

4639 mm

→ Auto più grandi

Larghezza del veicolo con specchietti

2024 mm

Cerchio di rotazione

10 m

→ Auto con capacità di sollevamento inferiore

Peso a vuoto

1595 kg

Peso combinato valido

2150 kg

Capacità portante

555 kg

Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) ein Familienauto?

Se un Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) è una buona auto er le famiglie, non è facile rispondere da un punto di vista tecn

Un Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) è un'auto familiare?
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Ist ein Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) ein Veicolo a lungo raggio?


La capacità del serbatoio (60 litri) è piuttosto nella media, ma in combinazione con il buon consumo medio (5.3 litri / 100km) a volte è possibile coprire distanze molto lunghe con i

Un Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) è un veicolo per le lunghe distanze?
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Ist ein Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) ein gutes Stadtauto?

Un Citroen Berlingo è adatto anche ai conducenti, il regolarmente sulla strada nella città? Qui dipende principalmente dalle dimensioni della automobile, ma anche dalle caratteristiche di

Un Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) è una buona auto da città?
Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) ein per il fuoristrada?

Il Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) può essere usato anche in fuoristrada? Qui spesso si fa una distinzione tra i "soft-ro

Un Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) è buono per il fuoristrada?
Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) ein buon veicolo da traino?

Il modello Citroen Berlingo può essere utilizzato anche come veicolo da traino? Per rispondere a questa problema l' auto deve essere considerata da tutti i punti di vista come ad esempio se

Un Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) è un buon veicolo da traino?
Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) ein veicolo verde?

Il Citroen Berlingo è un investimento sostenibile per l'ambiente ? Con questo in mente, non solo devi considerare il consumo, ma anche il carburante. In alcuni produttori di automobili, ora

Un Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) è un veicolo ecologico?

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