BMW Z4 G29 Roadster sDrive20i Sport Line Steptronic Sport - Costi

Costi mensili per BMW Z4 G29 Roadster sDrive20i Sport Line Steptronic Sport

BMW Z4 G29  Roadster sDrive20i Sport Line Steptronic Sport

I costi assicurativi per la BMW Z4 G29 Roadster sDrive20i Sport Line Steptronic Sport sono mediamente elevati, con circa 97 € al mese.

A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 16 € al mese. L'elevato deprezzamento medio di BMW Z4 G29 Roadster sDrive20i Sport Line Steptronic Sport pari a 615 € al mese (per un utilizzo di 5 anni) è dovuto non da ultimo all'elevato prezzo di listino lordo di 64770 €. In media, la BMW Z4 G29 Roadster sDrive20i Sport Line Steptronic Sport viene scambiata per 55610 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 64770 €.

Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.

BMW Z4 G29 Roadster sDrive20i Sport Line Steptronic Sport Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Con un tasso di leasing di 579 € al mese per una durata di 48 mesi, il BMW Z4 è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1385 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 29177 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 64770 €, ottiene il fattore di leasing. Questo BMW Z4 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.94, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.

Costi fissi

Tassi di leasing / 48 mesi

27.792,00 €

Trasferimento / Approvazione

1.385,00 €

+

Costi totali

29.177,00 €

Fattore leasing

Costi totali

29.177,00 €

Durata

48 Mesi

÷

Tasso di leasing

579,00 €
(486,55 € netto)

Tasso di leasing effettivo

607,85 €
(510,80 € netto)

Bruttolistenpreis

64.770,00 €


Fattore leasing

0.89

Tasso di leasing effettivo

0.94

BMW Z4 G29 Roadster sDrive20i Sport Line Steptronic Sport Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 579 €, il BMW Z4 G29 Roadster sDrive20i Sport Line Steptronic Sport è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il BMW Z4 la tassa automobilistica mensile ha una media di16 €. Nel caso di BMW Z4, la tassa automobilistica mensile è abbastanza favorevole a 16 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue), importo a 151 € al mese, perché naturalmente il veicolo deve essere guidato in modo adeguato al suo status. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 97 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 64770 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1385 €. La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (0.73 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 0.94. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

18.425,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

18.425,00 €

Tasso di leasing Totale

27.792,00 €

+

Costi totali

46.217,00 €

Chilometri totali

40.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,73 €

Costo totale cumulativo / Km

0,73 €

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