BMW iX I20 xDrive40 - Costi

Costi mensili per BMW iX I20 xDrive40

BMW iX I20  xDrive40

Il basso ammortamento di 1099 € / mese (per un utilizzo di 5 anni) per la BMW iX I20 xDrive40 non è un fattore nel leasing chilometrico, ma è un vantaggio nel leasing del valore residuo. In media, la BMW iX I20 xDrive40 viene scambiata per 103220 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 80300 €.

BMW iX I20 xDrive40 Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è di 839 € al mese con una durata di 48 mesi, quindi l'offerta è più per i clienti che hanno una liquidità di denaro elevata. Questo BMW iX è ancora un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1099 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 41371 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 80300 €, ottiene il fattore di leasing. Questo BMW iX fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.07, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.

Costi fissi

Tassi di leasing / 48 mesi

40.272,00 €

Trasferimento / Approvazione

1.099,00 €

+

Costi totali

41.371,00 €

Fattore leasing

Costi totali

41.371,00 €

Durata

48 Mesi

÷

Tasso di leasing

839,00 €
(705,04 € netto)

Tasso di leasing effettivo

861,90 €
(724,29 € netto)

Bruttolistenpreis

80.300,00 €


Fattore leasing

1.04

Tasso di leasing effettivo

1.07

BMW iX I20 xDrive40 Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 839 €, il BMW iX I20 xDrive40 è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 119 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 268 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (80300 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1099 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 1.03 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

28.987,00 €

Costi effettivi / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

28.987,00 €

Tasso di leasing Totale

10.068,00 €

+

Costi totali

39.055,00 €

Chilometri totali

40.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

1,03 €

Costo totale cumulativo / Km

1,03 €

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