BMW i3 I01 s (94 Ah) - Costi

Costi mensili per BMW i3 I01 s (94 Ah)

BMW i3 I01 s (94 Ah)

I costi assicurativi per la BMW i3 I01 s (94 Ah) sono mediamente elevati, con circa 73 € al mese. In media, la BMW i3 I01 s (94 Ah) viene scambiata per 41150 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 49639 €.

Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.

BMW i3 I01 s (94 Ah) Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è 399 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il BMW i3 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Con questa offerta, tuttavia, non viene aggiunto nulla di più a questo proposito. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 46992 €) per il numero di mesi (48 mesi in questa offerta), ottiene i costi effettivi mensili. Se poi si divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 95390 €, si ottiene il fattore di leasing. Questo BMW i3 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.99, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.

Costi fissi

Tassi di leasing / 48 mesi

19.152,00 €

Trasferimento / Approvazione

0,00 €

+

Costi totali

19.152,00 €

Fattore leasing

Costi totali

19.152,00 €

Durata

48 Mesi

÷

Tasso di leasing

399,00 €
(335,29 € netto)

Tasso di leasing effettivo

399,00 €
(335,29 € netto)

Bruttolistenpreis

49.639,00 €


Fattore leasing

0.99

Tasso di leasing effettivo

0.99

BMW i3 I01 s (94 Ah) Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 399 €, il BMW i3 I01 s (94 Ah) è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 85 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 73 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (49639 €) e alle dimensioni del veicolo. Un punto a favore di questa offerta: Non ci sono costi di trasferimento/registrazione per uno. La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (0.48 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 0.99. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

11.808,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

11.808,00 €

Tasso di leasing Totale

19.152,00 €

+

Costi totali

30.960,00 €

Chilometri totali

40.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,48 €

Costo totale cumulativo / Km

0,48 €

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