BMW i3 I01 s (94 Ah) - Coût

Coût mensuel pour BMW i3 I01 s (94 Ah)

BMW i3 I01 s (94 Ah)

Les coûts d'assurance pour la BMW i3 I01 s (94 Ah) sont en moyenne élevés avec environ 73 € par mois. En moyenne, le BMW i3 I01 s (94 Ah) se négocie à 41150 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 49639 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

BMW i3 I01 s (94 Ah) Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 399 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la BMW i3 ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce BMW i3, le facteur de leasing effectif est de 0.99, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

19.152,00 €

Transfert / admission

0,00 €

+

Coût total

19.152,00 €

Facteur de leasing

Coût total

19.152,00 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

399,00 €
(335,29 € netto)

Taux de leasing effectif

399,00 €
(335,29 € netto)

Bruttolistenpreis

49.639,00 €


Facteur de leasing

0.99

Taux de leasing effectif

0.99

BMW i3 I01 s (94 Ah) Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 399 €, le BMW i3 I01 s (94 Ah) est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 85 € par mois, car le véhicule est très économique. En outre, il y a des frais d'assurance de 73 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (49639 € ) et à la taille du véhicule. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (0.48 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 0.99. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

11.808,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

11.808,00 €

Versements de leasing Somme

19.152,00 €

+

Coût total

30.960,00 €

Total kilométrage

40.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,48 €

Coût total cumulé / Km

0,48 €

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