I costi assicurativi per la BMW i3 I01 (94 Ah) sono mediamente elevati, con circa 73 € al mese. In media, la BMW i3 I01 (94 Ah) viene scambiata per 37550 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 44030 €.
Il tasso di leasing è 295 € al mese per una durata di 36 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il BMW i3 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 899 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 11519 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 44030 €, ottiene il fattore di leasing. Questo BMW i3 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.92, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 36 mesi
10.620,00 €
Trasferimento / Approvazione
899,00 €
Costi totali
11.519,00 €
Costi totali
11.519,00 €
Durata
36 Mesi
Tasso di leasing
295,00 €
(247,90 € netto)
Tasso di leasing effettivo
319,97 €
(268,88 € netto)
Bruttolistenpreis
44.030,00 €
Fattore leasing
0.85
Tasso di leasing effettivo
0.92
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 295 €, il BMW i3 I01 (94 Ah) è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 80 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 73 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (44030 €) e alle dimensioni del veicolo. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 899 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: il costo medio per chilometro (0.38 €) è affiancato da un fattore di leasing medio effettivo di 0.92 - non un vero affare, ma nemmeno una cattiva offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
8.999,00 €
Costi operativi fissi
8.999,00 €
Tasso di leasing Totale
10.620,00 €
Costi totali
19.619,00 €
Chilometri totali
30.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,38 €
Costo totale cumulativo / Km
0,38 €
∅ Costi / km
0,30 €
Fattore leasing
1.04
da249,00 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da209,90 €
∅ Costi / km
0,22 €
Fattore leasing
0.51
da149,00 €