Audi TT 8S Roadster 45 TFSI "20 years" quattro S tronic - Costi
Costi mensili per Audi TT 8S Roadster 45 TFSI "20 years" quattro S tronic
I costi assicurativi per la Audi TT 8S Roadster 45 TFSI "20 years" quattro S tronic sono mediamente elevati, con circa 98 € al mese.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 19 € al mese. In media, la Audi TT 8S Roadster 45 TFSI "20 years" quattro S tronic viene scambiata per 54140 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 64365 €.
Audi TT 8S Roadster 45 TFSI "20 years" quattro S tronic Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Con un tasso di leasing di 675 € al mese per una durata di 36 mesi, il Audi TT è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Con questa offerta, tuttavia, non viene aggiunto nulla di più a questo proposito. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 46992 €) per il numero di mesi (48 mesi in questa offerta), ottiene i costi effettivi mensili. Se poi si divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 95390 €, si ottiene il fattore di leasing. Questo Audi TT fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.3, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.
Costi fissi
Tassi di leasing / 36 mesi
24.300,00 €
Trasferimento / Approvazione
0,00 €
+
Costi totali
24.300,00 €
Fattore leasing
Costi totali
24.300,00 €
Durata
36 Mesi
÷
Tasso di leasing
675,00 €
(567,23 € netto)
Tasso di leasing effettivo
675,00 €
(567,23 € netto)
Kaufpreis
51.890,00 €
Fattore leasing
1.3
Tasso di leasing effettivo
1.3
Audi TT 8S Roadster 45 TFSI "20 years" quattro S tronic Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 675 €, il Audi TT 8S Roadster 45 TFSI "20 years" quattro S tronic è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il Audi TT la tassa automobilistica mensile ha una media di19 €. Nel caso di Audi TT, la tassa automobilistica mensile è abbastanza favorevole a 19 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue), importo a 146 € al mese, perché naturalmente il veicolo deve essere guidato in modo adeguato al suo status. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 98 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 64365 €. Un punto a favore di questa offerta: Non ci sono costi di trasferimento/registrazione per uno. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.81 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
14.004,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
14.004,00 €
Tasso di leasing Totale
24.300,00 €
+
Costi totali
38.304,00 €
Chilometri totali
29.988,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,81 €
Costo totale cumulativo / Km
0,81 €
Prezzo sviluppo leasing Audi TT 8S Roadster 45 TFSI "20 years" quattro S tronic
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