Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic - Costi
Costi mensili per Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic
I costi assicurativi per la Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic sono estremamente elevati e si aggirano intorno a 503 € al mese. Con le polizze assicurative di questa fascia di prezzo, deve essere consapevole di eventuali clausole speciali nel contratto che potrebbero non pagare l'intero importo della copertura anche in caso di eventi non imputabili a lei (incidente, furto). Il nuovo prezzo del CO2 comporta un aumento della tassa mensile di 68 €. L'elevato deprezzamento medio di Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic pari a 1766 € al mese (per un utilizzo di 5 anni) è dovuto non da ultimo all'elevato prezzo di listino lordo di 183400 €. In media, la Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic viene scambiata per 161380 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 183400 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è di 1577.94 € al mese con una durata di 48 mesi, quindi l'offerta è più per i clienti che hanno una liquidità di denaro elevata. Questo Audi R8 è ancora un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Con questa offerta, tuttavia, non viene aggiunto nulla di più a questo proposito. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 46992 €) per il numero di mesi (48 mesi in questa offerta), ottiene i costi effettivi mensili. Se poi si divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 95390 €, si ottiene il fattore di leasing. Questo Audi R8 risulta in un fattore di leasing effettivo di 1.01, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.
Costi fissi
Tassi di leasing / 48 mesi
75.741,12 €
Trasferimento / Approvazione
0,00 €
+
Costi totali
75.741,12 €
Fattore leasing
Costi totali
75.741,12 €
Durata
48 Mesi
÷
Tasso di leasing
1.577,94 €
(1.326,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
1.577,94 €
(1.326,00 € netto)
Kaufpreis
155.600,00 €
Fattore leasing
1.01
Tasso di leasing effettivo
1.01
Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 1577.94 €, il Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il Audi R8 la tassa automobilistica mensile è molto alta, pari a 68 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). sono in funzione delle prestazioni del veicolo 267 € mensili. A questo si aggiungono i costi di assicurazione di 503 € al mese, che sono quindi molto più alti, ma questo non deve sorprendere, visto il prezzo di listino lordo di 183400 €. Un punto a favore di questa offerta: Non ci sono costi di trasferimento/registrazione per uno. La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (1.89 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 1.01. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
48.480,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
48.480,00 €
Tasso di leasing Totale
75.741,12 €
+
Costi totali
124.221,12 €
Chilometri totali
40.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
1,89 €
Costo totale cumulativo / Km
1,89 €
Prezzo sviluppo leasing Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic
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