Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro - Costi
Costi mensili per Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro
Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è 327.25 € al mese per una durata di 36 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Audi Q4 e-tron ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Con questa offerta, tuttavia, non viene aggiunto nulla di più a questo proposito. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 46992 €) per il numero di mesi (48 mesi in questa offerta), ottiene i costi effettivi mensili. Se poi si divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 95390 €, si ottiene il fattore di leasing. Questo Audi Q4 e-tron, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.47, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.
Costi fissi
Tassi di leasing / 36 mesi
11.781,00 €
Trasferimento / Approvazione
0,00 €
+
Costi totali
11.781,00 €
Fattore leasing
Costi totali
11.781,00 €
Durata
36 Mesi
÷
Tasso di leasing
327,25 €
(275,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
327,25 €
(275,00 € netto)
Bruttolistenpreis
69.100,00 €
Fattore leasing
0.47
Tasso di leasing effettivo
0.47
Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 327.25 €, il Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità,. Un punto a favore di questa offerta: Non ci sono costi di trasferimento/registrazione per uno.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi). La valutazione finale di questa offerta: Il costo al chilometro di 0.39 € che è classificato come medio, unito al fattore di leasing effettivo molto basso di 0.47, fanno di questa offerta un vero affare di leasing!.
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
0,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
0,00 €
Tasso di leasing Totale
11.781,00 €
+
Costi totali
11.781,00 €
Chilometri totali
30.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,39 €
Costo totale cumulativo / Km
0,39 €
Prezzo sviluppo leasing Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro
Offerte più economiche nella stessa classe di veicolo
Mazda MX-30 e-SKYACTIV INDUSTRIAL VINTAGE
∅ Costi / km
0,30 €
Fattore leasing
1.04
da249,00 €
Opel Corsa -e Elegance Elektro/IntelliLux LED/Navi/Sitzheizung/Rückfahrkamera
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da209,90 €
Nissan Leaf ZE1 MY19 - Winterpaket, Navi, 360 Grad Kamera **sofort verfügbar**
∅ Costi / km
0,22 €
Fattore leasing
0.51
da149,00 €