Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro - Coût

Coût mensuel pour Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 327.25 € par mois pour une durée de 36 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Audi Q4 e-tron ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce Audi Q4 e-tron, on obtient un facteur de leasing effectif de 0.47, c'est donc un véhicule en leasing relativement bon marché et un véritable leasing deal.

Coûts fixes

Taux de leasing / 36 mois

11.781,00 €

Transfert / admission

0,00 €

+

Coût total

11.781,00 €

Facteur de leasing

Coût total

11.781,00 €

Durée

36 mois

÷

Mensualités de leasing

327,25 €
(275,00 € netto)

Taux de leasing effectif

327,25 €
(275,00 € netto)

Bruttolistenpreis

69.100,00 €


Facteur de leasing

0.47

Taux de leasing effectif

0.47

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 327.25 €, le Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité,. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 36 mois). L'évaluation finale de cette offre : Le coût par kilomètre de 0.39 € qui est classé comme moyen, combiné au facteur de leasing effectif très bas de 0.47, font de cette offre une véritable affaire de leasing !.

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

0,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

0,00 €

Versements de leasing Somme

11.781,00 €

+

Coût total

11.781,00 €

Total kilométrage

30.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,39 €

Coût total cumulé / Km

0,39 €

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