Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one taifungrau quattro - Costi
Costi mensili per Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one taifungrau quattro
Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one taifungrau quattro Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Con un tasso di leasing di 462.91 € al mese per una durata di 36 mesi, il Audi Q4 e-tron è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 890 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 17554.76 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 76755 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Audi Q4 e-tron risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.64, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 36 mesi
16.664,76 €
Trasferimento / Approvazione
890,00 €
+
Costi totali
17.554,76 €
Fattore leasing
Costi totali
17.554,76 €
Durata
36 Mesi
÷
Tasso di leasing
462,91 €
(389,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
487,63 €
(409,77 € netto)
Bruttolistenpreis
76.755,00 €
Fattore leasing
0.6
Tasso di leasing effettivo
0.64
Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one taifungrau quattro Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 462.91 €, il Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one taifungrau quattro è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità,. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 890 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.64, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.59 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
890,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
890,00 €
Tasso di leasing Totale
16.664,76 €
+
Costi totali
17.554,76 €
Chilometri totali
30.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,59 €
Costo totale cumulativo / Km
0,59 €
Prezzo sviluppo leasing Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one taifungrau quattro
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