Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one taifungrau quattro - Coût

Coût mensuel pour Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one taifungrau quattro

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one taifungrau quattro

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one taifungrau quattro Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Avec un loyer de 462.91 € par mois et une durée de vie de 36 mois, l'offre Audi Q4 e-tron est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 890 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 17554.76 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 36 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 76755 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Audi Q4 e-tron le facteur de leasing effectif est de 0.64, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.

Coûts fixes

Taux de leasing / 36 mois

16.664,76 €

Transfert / admission

890,00 €

+

Coût total

17.554,76 €

Facteur de leasing

Coût total

17.554,76 €

Durée

36 mois

÷

Mensualités de leasing

462,91 €
(389,00 € netto)

Taux de leasing effectif

487,63 €
(409,77 € netto)

Bruttolistenpreis

76.755,00 €


Facteur de leasing

0.6

Taux de leasing effectif

0.64

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one taifungrau quattro Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 462.91 €, le Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one taifungrau quattro est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité,. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 890 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.64, même le coût plutôt élevé par kilomètre (0.59 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 36 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

890,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

890,00 €

Versements de leasing Somme

16.664,76 €

+

Coût total

17.554,76 €

Total kilométrage

30.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,59 €

Coût total cumulé / Km

0,59 €

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