Grazie alle agevolazioni fiscali per le auto elettriche, la tassa di circolazione non sarà applicata fino al 31.12.2025.
Il tasso di leasing è 255.85 € al mese per una durata di 36 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Audi Q4 e-tron ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 985 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 10195.6 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 37000 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Audi Q4 e-tron risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.77, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 36 mesi
9.210,60 €
Trasferimento / Approvazione
985,00 €
Costi totali
10.195,60 €
Costi totali
10.195,60 €
Durata
36 Mesi
Tasso di leasing
255,85 €
(215,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
283,21 €
(237,99 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Fattore leasing
0.69
Tasso di leasing effettivo
0.77
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 255.85 €, il Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron edition one geysirblau è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Poiché Audi Q4 e-tron è ancora fiscalmente privilegiato fino al 2025 incluso, la tassa automobilistica non si applicherà fino ad allora. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 985 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: questa offerta può essere accettata con la coscienza pulita a un costo al chilometro di 0.34 € e un fattore di leasing effettivo di 0.77.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
985,00 €
Costi operativi fissi
985,00 €
Tasso di leasing Totale
9.210,60 €
Costi totali
10.195,60 €
Chilometri totali
30.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,34 €
Costo totale cumulativo / Km
0,34 €
∅ Costi / km
0,30 €
Fattore leasing
1.04
da249,00 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da209,90 €
∅ Costi / km
0,22 €
Fattore leasing
0.51
da149,00 €