Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron advanced - Costi
Costi mensili per Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron advanced
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron advanced Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è 379 € al mese per una durata di 36 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Audi Q4 e-tron ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1020 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 14664 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 42825 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Audi Q4 e-tron risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.95, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 36 mesi
13.644,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.020,00 €
+
Costi totali
14.664,00 €
Fattore leasing
Costi totali
14.664,00 €
Durata
36 Mesi
÷
Tasso di leasing
379,00 €
(318,49 € netto)
Tasso di leasing effettivo
407,33 €
(342,29 € netto)
Bruttolistenpreis
42.825,00 €
Fattore leasing
0.88
Tasso di leasing effettivo
0.95
Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron advanced Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 379 €, il Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron advanced è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità,. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1020 €. La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (0.49 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 0.95. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
1.020,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
1.020,00 €
Tasso di leasing Totale
13.644,00 €
+
Costi totali
14.664,00 €
Chilometri totali
30.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,49 €
Costo totale cumulativo / Km
0,49 €
Prezzo sviluppo leasing Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron advanced
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