Con un tasso di leasing di 542.77 € al mese per una durata di 18 mesi, il Audi Q3 è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 990 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 10759.86 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 18 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 48888 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Audi Q3 fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.22, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.
Tassi di leasing / 18 mesi
9.769,86 €
Trasferimento / Approvazione
990,00 €
Costi totali
10.759,86 €
Costi totali
10.759,86 €
Durata
18 Mesi
Tasso di leasing
542,77 €
(456,11 € netto)
Tasso di leasing effettivo
597,77 €
(502,33 € netto)
Bruttolistenpreis
48.888,00 €
Fattore leasing
1.11
Tasso di leasing effettivo
1.22
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 542.77 €, il Audi Q3 F3 Sportback 40 TFSI quattro S tronic è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 18 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue),. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 990 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.72 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 18 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
990,00 €
Costi operativi fissi
990,00 €
Tasso di leasing Totale
9.769,86 €
Costi totali
10.759,86 €
Chilometri totali
15.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,72 €
Costo totale cumulativo / Km
0,72 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da199,00 €
∅ Costi / km
0,28 €
Fattore leasing
0.94
da215,66 €