I costi assicurativi per la Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Veloce AT8 sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 120 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 20 € al mese. L'ammortamento medio di Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Veloce AT8 su una vita utile di 5 anni è 599 € al mese. In media, la Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Veloce AT8 viene scambiata per 52903 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 52300 €.
Il tasso di leasing è 342.57 € al mese per una durata di 24 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Alfa Romeo Giulia ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1194 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 9415.68 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 24 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 52300 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Alfa Romeo Giulia risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.75, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 24 mesi
8.221,68 €
Trasferimento / Approvazione
1.194,00 €
Costi totali
9.415,68 €
Costi totali
9.415,68 €
Durata
24 Mesi
Tasso di leasing
342,57 €
(287,87 € netto)
Tasso di leasing effettivo
392,32 €
(329,68 € netto)
Bruttolistenpreis
52.300,00 €
Fattore leasing
0.66
Tasso di leasing effettivo
0.75
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 342.57 €, il Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Veloce AT8 è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 24 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il Alfa Romeo Giulia la tassa automobilistica mensile è piuttosto alta, pari a 20 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). sono in funzione delle prestazioni del veicolo 160 € mensili. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 120 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 52300 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1194 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.75, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (1.89 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 24 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
10.986,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
10.986,00 €
Tasso di leasing Totale
8.221,68 €
Costi totali
19.207,68 €
Chilometri totali
4.992,00
Costi / Km (solo leasing)
1,89 €
Costo totale cumulativo / Km
1,89 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da199,00 €
∅ Costi / km
0,28 €
Fattore leasing
0.94
da215,66 €